Iranul și Omanul amenință cu taxe de tranzit prin Strâmtoarea Ormuz

Ambasadorul Iranului la Moscova, Kazem Jalali, a declarat luni că Iranul și Omanul ar putea introduce taxe pentru navele care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, o rută strategică pentru transportul petrolului. Declarația a fost făcută în contextul în care conflictul dintre SUA, Israel și Iran a afectat semnificativ traficul energetic prin această strâmtoare.

Condiții noi pentru tranzit

„Desigur, această strâmtoare va fi deschisă, dar în condiții noi care vor fi stabilite de autoritățile iraniene și omaneze”, a afirmat diplomatul, citat de Reuters. El a adăugat că Iranul și Omanul furnizează servicii legate de tranzit și că pentru acestea vor fi percepute taxe, fără a oferi detalii suplimentare.

Impactul asupra traficului energetic

Strâmtoarea Ormuz este o rută vitală prin care, înainte de izbucnirea ostilităților, tranzita aproximativ 20% din petrolul mondial. Deși mai multe petroliere au reușit recent să părăsească Golful Persic, fluxurile de petrol și gaze naturale lichefiate rămân sever limitate din cauza conflictului.

Poziția Iranului și reacția SUA

Teheranul susține că un eventual acord de pace permanent ar trebui să îi permită să perceapă taxe pentru navele care traversează strâmtoarea, nivelul acestora urmând să varieze în funcție de tipul navei, încărcătură și condițiile existente. Administrația președintelui american Donald Trump se opune ferm unei astfel de măsuri. La sfârșitul lunii mai, Washingtonul a avertizat Omanul să nu participe la eventuale demersuri comune cu Iranul privind introducerea unor taxe de tranzit. Secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, a declarat atunci că ambasadorul Omanului i-a transmis că nu există planuri pentru impunerea unor astfel de taxe.

Context regional

Tot luni, Israelul a anunțat că a lovit ținte militare din vestul și centrul Iranului, în pofida informațiilor potrivit cărora Donald Trump i-ar fi cerut premierului israelian Benjamin Netanyahu să evite noi atacuri. Japonia, care înaintea conflictului își asigura aproximativ 95% din necesarul de petrol din Orientul Mijlociu, a precizat că nu a plătit nicio taxă după ce un petrolier asociat intereselor japoneze a traversat Strâmtoarea Hormuz în luna mai.