Evenimente

Lider PSD din Timișoara, acuzat că a bătut un om de afaceri german și a furat 50 de mașini

Un caz dezvăluit de site-ul de investigații Snoop arată cum un lider local PSD, Răzvan Daniel Popeți, l-ar fi agresat pe afaceristul german Kai Kipka și ar fi dispărut cu 50 de mașini din parcarea firmei.

Mașini parcate pe o stradă din Timișoara
Foto: HotNews

Un caz descoperit de site-ul de investigații Snoop dezvăluie cum un lider local al PSD din Timișoara este acuzat că l-a agresat pe un om de afaceri german și a dispărut cu 50 de mașini. Incidentul a avut loc pe strada Sulina din Timișoara, în noaptea de 1 ianuarie 2026, când un Porsche cu numere de Germania a fost blocat de un Mercedes negru.

Din Mercedes au coborât cinci bărbați „de talie înaltă”. Unul dintre ei, strigat „Răzvan”, l-a tras pe afaceristul german Kai Kipka din Porsche și l-a lovit, provocându-i vânătăi și o lovitură la maxilar. Șoferița care a încercat să filmeze scena a fost lovită peste mână, iar telefonul i-a căzut. Amenințările au fost înregistrate și au ajuns într-un dosar.

Agresorul, un lider PSD local

Agresorul a fost identificat ca fiind Răzvan Daniel Popeți, președintele organizației PSD Săcălaz. Popeți, în vârstă de 39 de ani, are un istoric strâns legat de PSD și este prieten din copilărie cu Alfred Simonis, fostul șef al Camerei Deputaților. Soția lui Popeți este angajată la biroul lui Simonis, iar Popeți a fost colaborator al unui birou parlamentar.

Kai Kipka, un afacerist german de 58 de ani, a deschis în 2023 o sucursală a firmei sale de închirieri auto, XRentX, în Timișoara. L-a numit pe Popeți co-administrator, după ce acesta s-a recomandat ca apropiat al lui Simonis și al șefului ARR, Cristian Anton, prins cu bani în cutii de pantofi.

Mașinile au dispărut din parcare

Kipka a adus în România 50 de mașini noi, printre care 46 de Peugeot 2008 (30.000 euro fiecare) și 4 Citroen Berlingo (12.999 euro fiecare). Le-a depozitat într-o parcare din Timișoara și a încheiat contracte cu două firme pentru înregistrarea vehiculelor pe platformele Uber și Bolt, dar fără dreptul de a opera mașinile.

Luni de zile, afacerea a stagnat, iar Kipka a refuzat să angajeze șoferi „la negru”. În martie 2024, Popeți i-a arătat pe un laptop că 2-3 mașini erau în mișcare pe platforma Bolt. Kipka a descoperit ulterior că mașinile au dispărut din parcare și au fost regăsite pe străzile Timișoarei.

Poliția a intervenit, dar din cei cinci agresori, patru au rămas necunoscuți. Popeți folosea pseudonimul „Nicholas Popoviciu” pe grupurile de Facebook, unde posta anunțuri de angajare și închiriere de mașini. Ancheta continuă.