Viitorul Dacia electric va fi produs în Slovenia, la uzina Revoz, alături de Twingo
Noul model electric Dacia va fi asamblat la uzina Revoz din Novo Mesto, Slovenia, alături de Renault Twingo și un model Nissan. Fabrica a primit investiții de 120 de milioane de euro pentru retehnologizare.
Viitorul model electric Dacia va fi produs în Slovenia, la uzina Revoz din Novo Mesto, alături de noul Renault Twingo și un model Nissan. Anunțul a fost făcut în cadrul unei vizite la fabrică, unde oficialii Renault au detaliat planurile de industrializare.
Uzina Revoz, al doilea pol electric Renault
Uzina Revoz, deținută integral de grupul Renault, a fost fondată în 1955 și a intrat în portofoliul francez în 1989. Situată pe doar 66,3 hectare (comparativ cu 355 hectare cât are uzina Dacia de la Mioveni), fabrica a asamblat de-a lungul timpului generații ale modelelor Clio și Twingo, precum și smart forfour pentru Mercedes-Benz.
După o perioadă dificilă, cu producție redusă la doar 60.000 de unități anual și 1.300 de angajați, Renault a decis să transforme Revoz în al doilea pol industrial pentru mașini electrice, după cel din Franța. În vara lui 2024, un memorandum semnat cu guvernul sloven a adus investiții de 120 de milioane de euro, dintre care 28 de milioane au fost asigurate de stat.
Investiții și creștere a producției
Retehnologizarea fabricii a permis reangajarea a circa 250 de persoane, numărul total al angajaților ajungând la 1.600. Producția anuală este estimată la 150.000 de unități, cu o cadență de circa 300 de mașini pe zi. În prezent, la Revoz se încheie producția lui Clio V pentru a face loc noului Twingo electric.
Jože Bele, managerul uzinei, a declarat că perioada fără proiecte noi a fost extrem de dificilă, iar atragerea investiției Renault nu a fost deloc ușoară. Negocierile au demarat cu mult înainte de 2024, iar inițial Renault intenționa să dezvolte Twingo împreună cu Volkswagen, dar parteneriatul a eșuat în primăvara lui 2024.
Motivele alegerii uzinei Revoz
Thierry Charvet, Chief Industry, Quality and Supply Chain Officer al Renault, a explicat că uzina din nordul Franței, la Douai, era deja plină de proiecte, inclusiv două modele pentru Ford. Astfel, căutarea unei alte fabrici a dus la Novo Mesto, datorită „istoriei foarte bune cu mașinile de mici dimensiuni și flexibilității” uzinei.
Matevž Frangež, secretar de stat în Ministerul Economiei din Slovenia, a subliniat că Renault a fost convins de pregătirea angajaților și de sprijinul statului. „Munca în echipă, abordarea interdisciplinară și orientarea către obiective sunt esențiale”, a declarat acesta.
Noul model electric Dacia, derivat din platforma Twingo, va beneficia astfel de o producție modernizată, la standarde de calitate și eficiență ridicate.
