Geely Xingyuan, electrică de 9.200 euro cu autonomie de până la 480 km, ar putea ajunge în România

Geely a lansat o versiune îmbunătățită a modelului electric Xingyuan, cunoscut pe piețele internaționale sub numele EX2. Cu un preț promoțional de pornire de aproximativ 9.200 de euro și o autonomie de până la 480 km (conform standardului chinezesc CLTC), mașina ar putea deveni o alternativă atractivă pentru șoferii români.

Succesul modelului Xingyuan în China

Geely Xingyuan a fost cea mai vândută mașină electrică din China în 2025, cu peste 465.000 de unități comercializate. În aprilie 2025, modelul a depășit nume sonore precum Xiaomi SU7 și Tesla Model Y, potrivit datelor citate de Electrek.

Noua versiune aduce baterii revizuite, autonomie mai mare și dotări tehnologice surprinzătoare pentru un model de buget. Prețurile variază între 9.700 și 13.200 de euro, în funcție de echipare, iar oferta promoțională coboară pragul de intrare la 9.200 de euro.

Dimensiuni și baterii îmbunătățite

Modelul măsoară 4,135 metri lungime, 1,805 metri lățime și 1,570 metri înălțime, cu un ampatament de 2,650 metri. Este ușor mai mare decât rivalul BYD Seagull și se apropie de dimensiunile unui hatchback compact de oraș.

Versiunea de bază a primit o baterie de 35 kWh (față de 30,12 kWh anterior) și promite până la 410 km autonomie CLTC. Versiunea superioară are o baterie de 45 kWh (față de 40,16 kWh) și ajunge la 480 km CLTC. Deși standardul chinezesc este mai optimist decât WLTP, raportul preț-autonomie rămâne spectaculos.

Dotări tehnologice la un preț accesibil

Interiorul include un instrumentar digital de 8,8 inci și un ecran central de 14,6 inci, care rulează platforma Galaxy Flyme 2.0 cu un companion AI. Aceste dotări sunt de obicei rezervate modelelor mai scumpe în Europa.

Mașina dispune de camere suplimentare pe aripi, care susțin funcții de condus asistat, parcare de la distanță și un mod de supraveghere de tip Sentry Mode. Încărcarea rapidă permite trecerea de la 30% la 80% în mai puțin de 20 de minute, datorită unei rate maxime de 1,66C.

Impactul potențial pe piața românească

România este o piață sensibilă la preț, iar succesul Dacia Spring arată cererea pentru electrice accesibile. Geely EX2, cu dimensiuni mai generoase, autonomie mai mare și tehnologie modernă, ar putea deveni o alternativă serioasă pentru cei care vor o electrică nouă, dar nu vor să plătească peste 25.000-30.000 de euro.

Totuși, prețul din China nu se va păstra identic în Europa din cauza taxelor, omologării, transportului și rețelei de distribuție. O mașină de 9.200 de euro în China ar putea costa semnificativ mai mult pe piața europeană.