Acționar Volkswagen propune producția în Germania a modelelor destinate Chinei pentru a salva locurile de muncă

Unul dintre cei mai importanți acționari ai Volkswagen propune o soluție pentru reducerea presiunii asupra uzinelor din Germania: producerea pe plan local a unor modele dezvoltate în prezent pentru piața chineză, transmite Reuters.

Ideea apare după informațiile potrivit cărora constructorul auto analizează închiderea a patru fabrici și concedierea a până la 100.000 de angajați, într-unul dintre cele mai ample programe de restructurare din istoria industriei auto.

Propunerea acționarului majoritar

Propunerea îi aparține lui Olaf Lies, premierul landului german Saxonia Inferioară, care deține prin administrația regională 20% din drepturile de vot ale Volkswagen. Într-un interviu acordat agenției DPA, acesta a declarat că mutarea unei părți din producția destinată Chinei în Germania ar putea stabiliza gradul de utilizare al fabricilor și ar contribui la păstrarea locurilor de muncă.

Potrivit lui Lies, dacă unele automobile produse în prezent în China ar fi fabricate în uzinele germane, compania ar putea utiliza mai eficient capacitățile existente și ar crea noi oportunități pentru dezvoltare și inovare în Germania. Oficialul spune că obiectivul principal este menținerea activității în fabricile actuale, în loc ca Volkswagen să continue să investească în noi unități de producție în afara țării.

Contextul dificil al Volkswagen

Volkswagen are sediul în Saxonia Inferioară și operează cinci dintre cele șase uzine ale sale din vestul Germaniei în acest land, ceea ce explică interesul autorităților locale pentru protejarea locurilor de muncă. Constructorul german traversează o perioadă dificilă, fiind afectat simultan de concurența tot mai puternică a producătorilor chinezi, de tarifele impuse de Statele Unite asupra importurilor auto și de cererea tot mai slabă de pe piața europeană. Conducerea companiei a avertizat deja că actualul model de afaceri nu mai este sustenabil în aceste condiții.

Olaf Lies lansase aceeași idee încă din luna aprilie, după o vizită în China, când sugera analizarea posibilității ca unele modele dezvoltate pentru piața chineză să fie produse și în Germania.

Alte măsuri de eficientizare

Între timp, presa germană relatează și despre alte măsuri menite să crească gradul de utilizare al uzinelor. Potrivit cotidianului Frankfurter Allgemeine Zeitung, marca Porsche, parte a grupului Volkswagen, analizează mutarea producției SUV-ului Cayenne din Slovacia la fabrica din Leipzig, o decizie care ar contribui la folosirea mai eficientă a capacităților de producție din Germania.

Propunerile vin înaintea unei reuniuni importante a consiliului de supraveghere al Volkswagen, programată pentru începutul lunii iulie, în cadrul căreia vor fi analizate planurile ample de restructurare ale companiei. Sindicatele și autoritățile din Saxonia Inferioară și-au exprimat deja opoziția față de eventualele închideri de fabrici și concedieri masive.