NATO extinde rețeaua de conducte de combustibil spre est. România, printre beneficiari

NATO este pe punctul de a încheia un acord istoric privind extinderea rețelei de conducte de combustibil din perioada Războiului Rece către estul Europei și Turcia, potrivit Bloomberg și Reuters. România se numără printre principalii beneficiari ai proiectului, alături de Polonia, țările baltice, Bulgaria și Turcia.

Summitul de la Ankara și poziția României

Subiectul a fost discutat la summitul NATO de la Ankara, unde președintele României, Nicușor Dan, a fost chestionat în conferința de presă de marți. El a ezitat să ofere un răspuns clar, afirmând doar că „infrastructura noastră e printre cele mai bune din regiune”.

Decizia privind extinderea sistemului de conducte urmează să fie anunțată miercuri, la Ankara, după ce aliații au ajuns la un consens în urma unor dezbateri care au durat ani de zile.

Detalii tehnice și financiare

Sistemul de conducte, care măsoară 10.000 de kilometri și este îngropat la 80 de centimetri sub pământ, traversează în prezent 12 țări, dar se termină în vestul Germaniei, unde deservește baze militare precum Baza Aeriană Ramstein a SUA și noduri civile precum aeroportul din Frankfurt. Inițial construit pentru a deservi forțele aeriene occidentale într-un conflict cu fosta Uniune Sovietică, sistemul este acum extins pentru a acoperi flancul estic.

Proiectul este estimat la 30 de miliarde de dolari pe parcursul a două decenii, fiind cea mai mare investiție realizată vreodată de NATO. Finanțarea va fi asigurată în mare parte de Alianță, iar țările din est vor acoperi restul costurilor.

Importanța strategică

Extinderea rețelei reflectă îngrijorarea că infrastructura actuală, concentrată în Europa de Vest, ar putea fi insuficientă pentru a susține operațiuni la scară largă în apropierea granițelor Rusiei. În timp de război, forțele aeriene ar consuma până la 85% din totalul combustibilului militar, iar un conflict pe scară largă ar necesita sute de mii de metri cubi de combustibil pe zi.

Polonia și România sunt de mult timp principalii susținători ai extinderii rețelei, potrivit unui studiu al think tank-ului Centre for Eastern Studies. Președintele Poloniei, Karol Nawrocki, a declarat la summit că va milita pentru extinderea rețelei către flancul estic, subliniind caracterul de dublă utilizare al conductelor, care pot alimenta atât avioane, cât și vehicule terestre.

Beneficiari și provocări

Majoritatea țărilor de pe flancul estic se bazează în prezent pe infrastructura rutieră sau feroviară, mai vulnerabilă. Extinderea rețelei de conducte ar contribui și la remedierea deficitelor de capacitate de stocare. Diplomații au avut discuții aprinse săptămâna trecută pentru finalizarea declarației summitului, Polonia încercând să obțină acordul privind extinderea.

Combustibilul pentru avioane din conducte poate fi utilizat și de vehicule terestre după amestecarea cu aditivi, ceea ce îl face adecvat pentru camioane și tancuri.