Parlamentul decide prelungirea cu trei luni a reducerii accizei la motorină și a plafonării prețurilor la carburanți
Votul decisiv din Parlament va stabili dacă măsurile de limitare a prețurilor la carburanți, inclusiv reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru, se prelungesc până la 30 septembrie. Fără un vot favorabil, facilitățile expiră la 30 iunie, iar prețurile ar putea crește imediat.
Parlamentul decide marți dacă prelungește cu încă trei luni măsurile adoptate în primăvară pentru limitarea creșterii prețurilor la carburanți, inclusiv reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. În lipsa unui vot favorabil, facilitățile expiră la 30 iunie, iar reprezentanții industriei avertizează că prețurile la pompă ar putea crește încă din prima zi a lunii iulie.
Inițiativa PSD și starea de criză
Inițiativa a fost depusă de PSD sub forma unui amendament care prelungește starea de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, instituită prin ordonanță de urgență la începutul lunii aprilie, după escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu.
Dacă amendamentul va fi adoptat, până la 30 septembrie vor rămâne în vigoare toate măsurile introduse în urmă cu trei luni.
Avertismentele autorităților și ale transportatorilor
Potrivit fostului ministru al Energiei, Bogdan Ivan, renunțarea la aceste măsuri ar avea un efect imediat asupra prețurilor carburanților. „O eliminare a situației de criză și a plafonării ar duce la creșterea prețului carburanților”, a declarat acesta, făcând apel la toate partidele parlamentare să voteze proiectul.
Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) susține prelungirea măsurilor și avertizează că eliminarea acestora de la 1 iulie ar putea duce la o scumpire de cel puțin 50 de bani pe litru. Potrivit organizației, majorarea costurilor cu carburantul s-ar transmite rapid în tarifele de transport și, ulterior, în prețurile bunurilor și serviciilor, alimentând inflația.
Impactul asupra pieței carburanților
Intervenția statului a modificat semnificativ piața carburanților în ultimele luni. Reducerea accizei a făcut ca, în anumite perioade, motorina să fie mai ieftină decât benzina, o situație rar întâlnită în România.
Totodată, unele benzinării au înregistrat lipsuri temporare de motorină. CEO-ul OMV Petrom, Christina Verchere, a explicat că acestea nu au fost generate de probleme de aprovizionare, ci de plafonarea marjelor, care a determinat compania să afișeze cele mai mici prețuri din piață și să atragă un volum de cerere pe care logistica nu l-a putut acoperi integral.
Scenarii posibile după vot
Actualele măsuri expiră la 30 iunie, astfel că votul din Parlament este decisiv pentru evoluția prețurilor la carburanți în perioada următoare. Dacă proiectul va fi adoptat, reducerea accizei și celelalte mecanisme de intervenție vor rămâne în vigoare până la 30 septembrie 2026. În caz contrar, piața va reveni la regimul fiscal și comercial anterior, iar operatorii avertizează că acest lucru s-ar putea reflecta rapid în prețurile afișate la pompă.
