SUA revocă interdicția de 50 de ani asupra zborurilor supersonice deasupra teritoriului, înlocuind-o cu o limită de zgomot

Administrația Trump susține că progresele tehnologice fac posibil zborul supersonic fără zgomotul asurzitor al exploziei sonice, potrivit Express. În 1973, FAA a interzis avioanelor civile să depășească Mach 1 deasupra SUA pentru a preveni zgomotele puternice.

O nouă abordare: limită de zgomot în loc de interdicție

Departamentul Transporturilor intenționează să înlocuiască interdicția cu o limită de zgomot. Aeronavele vor putea zbura cu viteză supersonică deasupra teritoriului, atâta timp cât zgomotul rămâne sub un nivel stabilit, conform unui comunicat FAA din 30 iunie.

Anunțul urmează unui ordin executiv al lui Donald Trump din iunie 2025, care dispune FAA să abroge interdicția și să stabilească un standard provizoriu de certificare bazat pe nivelul de zgomot. FAA speră să finalizeze regulile până la jumătatea anului 2027.

Contextul istoric al interdicției

În anii 1960, avioanele supersonice creau unde de șoc care ajungeau la sol sub formă de pocnituri puternice, asemănătoare unui foc de armă, potrivit Forbes. Testele au arătat că bubuiturile spărgeau geamuri și provocau pagube materiale, generând mii de plângeri.

În 1973, FAA a decis că interdicția era necesară pentru a proteja publicul. Câțiva ani mai târziu, Concorde a primit permisiunea să opereze zboruri către New York, dar numai subsonic deasupra teritoriului SUA.

Progrese tehnologice și viitorul aviației supersonice

Administratorul FAA, Bryan Bedford, a declarat că progresele tehnologice vor elimina vechiul boom sonic. „Aceasta înseamnă că vom putea abroga interdicția din anii 1970, reducând impactul zgomotului asupra comunităților”, a spus el.

Mai multe companii americane lucrează la o nouă generație de avioane supersonice de lux, cu bubuituri sonice mai silențioase și eficiență îmbunătățită a consumului de combustibil.