Ferrari lansează 12Cilindri Manuale cu transmisie manuală simulată, limitat la 1.499 de exemplare
Ferrari reinventează cutia manuală cu noul 12Cilindri Manuale, un model special ce folosește un sistem by-wire pentru a simula o transmisie manuală cu 6 trepte, păstrând însă cutia automată cu 8 trepte și dublu ambreiaj.
Ferrari a dezvăluit noul 12Cilindri Manuale, un model special care reinventează experiența cutiei manuale printr-un sistem electronic by-wire. Producția este limitată la 1.499 de exemplare la nivel mondial, iar automobilul va fi oferit prin programul de personalizare Tailor Made.
Cum funcționează transmisia manuală simulată
Spre deosebire de o cutie manuală convențională, noul sistem păstrează transmisia automată cu 8 trepte și dublu ambreiaj montată pe puntea spate. În habitaclu, un schimbător de viteze cu grilă metalică deschisă (open-gate) și o pedală de ambreiaj nu sunt conectate mecanic la transmisie, ci trimit comenzi electronice care reproduc senzația unei cutii manuale tradiționale.
Modelul pornește în modul automat, folosind butoanele Drive, Neutral și Reverse de pe consola centrală. Prin apăsarea pedalei de ambreiaj se activează sistemul Manuale, iar schimbarea modului este indicată de iluminarea schimbătorului din aluminiu. Sistemul simulează primele 6 trepte de viteză, în timp ce treptele a șaptea și a opta rămân exclusive modului automat.
Autenticitate și protecții electronice
Ferrari afirmă că șoferul poate chiar să oprească motorul din greșeală sau să schimbe treptele la momentul nepotrivit, iar pedala de ambreiaj reproduce inclusiv punctul de cuplare pentru o experiență cât mai autentică. Padelele pentru schimbarea treptelor de pe volan au fost eliminate, iar sistemul nu oferă funcția de rev-matching. Totuși, protecțiile electronice împiedică selectarea unei trepte care ar putea supratura motorul, iar șoferul poate reveni instantaneu la modul automat prin apăsarea butonului Drive.
Specificații tehnice și elemente exclusive
Din punct de vedere tehnic, automobilul rămâne neschimbat. Motorul V12 aspirat natural de 6.5 litri dezvoltă 830 CP și poate urca până la 9.500 rpm. Ferrari anunță un sprint de la 0 la 100 km/h în aproximativ 3 secunde și o viteză maximă de 338 km/h.
Printre elementele exclusive se numără inscripțiile Manuale gravate cu laser, emblemele Ferrari finisate în argintiu, jantele forjate cu 5 spițe realizate special pentru acest model, precum și liniile decorative inspirate de legendarul Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Pachetul Manuale are un preț de aproximativ 190.000 de euro, sumă care se adaugă prețului automobilului de bază.
