Test Chery Tiggo 8 CSH: SUV cu 7 locuri și sistem plug-in hybrid de 279 CP
Am testat noul Chery Tiggo 8 cu sistem hibrid plug-in, care oferă o autonomie electrică de 90 km și una totală de peste 1.200 km.
Recent, am testat noul Chery Tiggo 8 CSH, un SUV cu 7 locuri, lungime de peste 4,7 metri, echipat cu un sistem plug-in hybrid (PHEV) care dezvoltă 279 CP și 510 Nm cuplu. Autonomia electrică este de 90 km, iar cea totală depășește 1.200 km.
Sistemul Chery Super Hybrid
Denumit CSH (Chery Super Hybrid), sistemul combină un motor termic de 1,5 litri turbo cu o eficiență termică de 44,5%, un motor electric, o baterie de 18,3 kWh și o transmisie DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Aceasta din urmă decide automat modul de funcționare: electric, serie (range extender), paralel sau conectare directă a motorului termic la roți, optimizând consumul.
În oraș, mașina rulează preponderent electric, oferind liniște și răspuns rapid. La viteze constante de autostradă, motorul termic este cuplat direct, evitând consumul mare specific altor PHEV-uri.
Impresii de la volan
Cei 279 CP sunt livrați prompt, datorită aportului electric. În modurile Normal și Sport, se pierde ușor aderența pe puntea față. Frânarea regenerativă are 3 trepte, dar diferențele sunt minore. Consumul afișat este calculat doar pe ultimii 50 km, iar Chery anunță un consum mediu de 6,0 l/100 km cu bateria descărcată.
În test, am parcurs circa 95 km până la descărcarea aproape completă a bateriei, apropiindu-ne de autonomia electrică declarată.
Concluzii
Chery Tiggo 8 CSH se remarcă prin sistemul hibrid bine gândit, autonomie generoasă și spațiu generos pentru 7 pasageri. Rămâne de văzut cum se comportă pe termen lung și cât de eficient este în regim real de utilizare.
