Harta autostrăzilor și drumurilor expres din România în iulie 2026: 1.418 km operaționali, 1.049 km în construcție

La data de 7 iulie 2026, în România se circulă pe 1.418 kilometri de drum de mare viteză (autostrăzi și drumuri expres), 1.049 kilometri sunt în execuție, iar alți 321 kilometri se află în faza de licitare pentru execuție, conform datelor publicate de site-ul 130km.ro, specializat în monitorizarea infrastructurii rutiere.

Coridoare complet operaționale

Din totalul rețelei operabile, șoferii pot folosi integral coridoare precum Autostrada Soarelui (A2), de la București la Constanța, Centura Constanței (A4) și Autostrada Sebeș–Turda (A10). Pe Autostrada A1, circulația este deschisă pe segmentele majore București–Pitești–Curtea de Argeș și de la Sibiu până la granița cu Nădlac, cu mici excepții aflate în execuție.

Autostrada Transilvania (A3) are segmente deschise în zona București-Ploiești, o mică secțiune lângă Râșnov (Brașov), precum și tronsoane majore între Târgu Mureș–Turda–Cluj-Napoca (Nădășelu). De asemenea, sunt deschise segmente importante din Autostrada de Centură București (A0), atât pe inelul de Nord, cât și pe cel de Sud, primele porțiuni verzi din Autostrada Moldovei (A7) în zona Buzău–Focșani–Bacău și tronsoanele cheie din Drumul Expres DEx12 Craiova–Pitești.

Proiecte în execuție cu termene până în 2031

Eforturile se concentrează pe cei 1.049 km aflați în execuție, cu termene eșalonate. Pe Autostrada Moldovei (A7) se lucrează intens între Ploiești și Pașcani, întregul ax principal având ca an estimat de deschidere 2026. Tot în 2026 sunt programate pentru finalizare ultimele segmente de pe inelul A0 al Capitalei, un sector din A1 Sibiu–Pitești (Tigveni–Curtea de Argeș), Podul peste Prut de la Ungheni („Podul de Flori” de pe A8) și Drumul Expres DEx6 Brăila–Galați.

Pe Autostrada Transilvania (A3), segmentele dintre Zimbor–Poarta Sălajului și Nădășelu, alături de tronsonul Suplacu de Barcău–Chiribiș, au ca țintă anul 2026, în timp ce continuarea Chiribiș–Biharia și legătura spre Borș sunt estimate pentru 2027. Anul 2027 va aduce finalizarea sectorului lipsă Margina–Holdea de pe A1 (zona tunelurilor pentru urși), conexiunea A13 Făgăraș–Brașov, tronsonul Târgu Neamț–Pașcani de pe A8 și Autostrada Nordului (A14) pe segmentul Satu Mare–Oar.

Pentru perioada 2028–2029, atenția se mută pe infrastructura grea și conexiunile de graniță. Legătura rapidă DEx16 (Oradea–A3) și un segment din A8 au ca orizont anul 2028, iar anul 2029 este marcat de deschiderea tronsoanelor montane dificile de pe A1 (Sibiu–Tigveni), a continuării A7 spre granița cu Ucraina (Suceava–Siret), a unei alte secțiuni montane din A8 și a conexiunii drumului expres dintre Brăila și A7.

Ultimele mari proiecte aflate acum în execuție își vor deschide porțile la începutul deceniului următor. Segmentul Pașcani–Suceava de pe A7, alături de o porțiune centrală din A8 (Pașcani–Iași și o zonă montană), au ca termen estimat anul 2030. Cel mai îndepărtat punct de pe hartă este lotul cu Tunelul Meseș din A3, marcat cu anul 2031.

Proiecte în licitare: 321 km în căutare de constructori

Pentru 321 de kilometri, autoritățile caută în prezent constructori sau definitivează procedurile de atribuire. În această fază administrativă se află proiecte strategice precum:

• Autostrada A4 (Alternativa Techirghiol): Extensia de la Constanța spre sudul litoralului (Mangalia).
• Autostrada A6 (Craiova–Filiași): Primul tronson din Autostrada Sudului.
• Autostrada A8 (Târgu Neamț–Iași): Tronsonul 2 Târgu Frumos–Lețcani, de 28,6 km, singurul segment al Autostrăzii Unirii finanțat prin programul SAFE care nu are încă un constructor confirmat, fiind blocat în contestații.
• Autostrada A9 (Timișoara–Moravița): Conectarea rețelei din România cu Serbia.
• Drumul Expres Craiova–Târgu Jiu: Continuarea rapidă din A6 spre Târgu Jiu.
• Drumul Expres DEx5A (Bacău–Piatra Neamț): Legătura rapidă din nodul A7 spre județul Neamț.
• Autostrada A7 (Suceava–Siret – Lot 3): Ultimul lot (Bălcăuți–Vama Siret) rămas în procedură de licitație.

Termenele de deschidere marcate pe hartă sunt cele oficiale anunțate sau actualizate de autorități, conform 130km.ro.