AnimaWings atrage trei investitori instituționali, care preiau 50% din acțiuni

Compania aeriană AnimaWings, fondată de frații Marius și Cristian Pandel, care dețin și grupul Christian Tour, a atras trei investitori instituționali în acționariat. Aceștia au preluat 50% din acțiunile operatorului aerian, în urma semnării unui acord strategic cu BT Asset Management SAI (parte a Grupului Financiar Banca Transilvania), Winners Holding Investments și Evergent Investments, firme legate de familia Ciorcilă, fondatoarea Băncii Transilvania.

O tranzacție care schimbă piața locală de aviație

Tranzacția este considerată una de referință pentru piața locală de aviație, fiind prima dată când investitori instituționali intră în acționariatul unei companii aeriene românești. Frații Pandel rămân la conducerea operatorului, deținând în continuare 50% din acțiuni. Potrivit companiei, investiția capitalizează un model de business deja validat și accelerează planurile de dezvoltare, aducând expertiză financiară, acces la rețele de business și suport strategic pentru expansiune.

Contextul pieței și istoricul AnimaWings

Sectorul aviatic local a fost marcat de probleme în ultimii ani, cu falimente precum Blue Air și dificultăți ale Tarom, compania națională care nu reușește să devină profitabilă. În acest peisaj competitiv, AnimaWings a fost fondată în 2020, cel mai dificil an pentru industria aviatică globală, când aeronavele au stat la sol din cauza pandemiei. Compania a pornit ca operator de chartere, având în spate Christian Tour, unul dintre cei mai mari jucători locali din turism, cu aproape trei decenii de experiență.

La început, AnimaWings a avut în acționariat și operatorul elen Aegean Airlines, care ulterior a vândut toate acțiunile către familia Pandel. Prezența Aegean a ajutat compania să se dezvolte până în 2024, când operatorul elen a ieșit din acționariat. Din 2025, AnimaWings a lansat și zboruri regulate, alături de cele charter, concurând pe o piață acerbă.

Flota și rutele actuale

În prezent, AnimaWings deține o flotă de șapte aeronave, toate în leasing operațional, urmând să mai adauge încă una. Compania operează curse care leagă Bucureștiul de alte aeroporturi din țară, precum și orașe românești de destinații europene. Pentru sezonul de vară din acest an, operatorul a anunțat că va opera 50 de rute regulate și charter.