Pod peste Prut la Ungheni: Bolojan și vicepremierul R. Moldova semnează acordul bilateral
Președintele CJ Bihor, Ilie Bolojan, se întâlnește cu vicepremierul Republicii Moldova pentru a semna un acord privind construirea unui pod rutier peste Prut, parte a Autostrăzii Unirii A8.
Un nou pod rutier peste râul Prut va fi construit între localitățile Ungheni din România și Republica Moldova, în cadrul unui acord bilateral semnat joi, 27 martie 2025. Președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, s-a întâlnit cu vicepremierul Republicii Moldova pentru a finaliza documentul, care include și construirea primilor kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova.
Detalii despre acordul bilateral
După întrevedere, Bolojan va participa la ceremonia de semnare a acordului bilateral privind construirea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic. Proiectul vizează podul rutier de frontieră peste Prut, între Ungheni (România) și Ungheni (Republica Moldova), conform Agerpres.
De asemenea, va fi semnat un contract de achiziție pentru „Proiectare și Execuție Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, Tronson 4: DN24 (Iași) – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni)”.
Proiect strategic pentru conectivitate
Guvernul de la Chișinău a aprobat, miercuri, semnarea acordului, care înlocuiește documentul semnat în 2022. Ministrul moldovean al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că noul pod este unul dintre cele mai importante proiecte de conectivitate dintre Republica Moldova și România din ultimii 60 de ani.
Proiectul face parte din conexiunea rutieră cu Autostrada Unirii A8 din România și include construirea primilor kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova, potrivit Radio Chișinău.
Beneficii economice și de transport
Prin realizarea acestui proiect, se va îmbunătăți conexiunea Republicii Moldova cu Uniunea Europeană, se va reduce timpul de traversare a frontierei, va fi facilitat comerțul și vor fi create noi oportunități pentru investiții și dezvoltarea economică a regiunii Ungheni din Republica Moldova, a transmis ministrul Bolea.
Tronsonul aflat pe partea română va avea o lungime de 15,5 kilometri și va include aproximativ 5 kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova, fiind primii kilometri de autostradă realizați în țară.
