Primăria Sectorului 1 investește 4 milioane de euro într-un orășel de educație rutieră în Pădurea Băneasa
Proiectul, propus de primarul George Tuță, va fi amenajat pe un teren al Academiei de Poliție și include străzi, piste de biciclete și zone de recreere.
Primăria Sectorului 1, condusă de primarul George Tuță, intenționează să investească aproape 4 milioane de euro (fără TVA) într-un orășel de educație rutieră, care va fi amenajat pe un teren al Academiei de Poliție, în Pădurea Băneasa. Proiectul se întinde pe aproximativ 3 hectare, pe Aleea Privighetorilor 1A, dintre care circa 1,3 hectare vor fi destinate circulațiilor și amenajărilor rutiere.
Detalii despre proiect
Orășelul va include străzi cu parte carosabilă, piste de biciclete, sisteme de semaforizare, zone tematice de instruire practică și recreere, precum și o zonă de fitness. De asemenea, proiectul prevede crearea unei parcări. Studiul de fezabilitate a fost realizat de firma Tetra Design SRL, care a câștigat o procedură de achiziție fără publicare în decembrie 2025, contra sumei de 147.414 lei.
Adoptarea indicatorilor tehnico-economici
Pe 12 iunie 2026, primarul George Tuță a propus consilierilor locali adoptarea indicatorilor tehnico-economici, iar proiectul a fost aprobat de Consiliul Local al Sectorului 1. Pentru cheltuielile de construcții și montaj se va aloca suma de 20.717.491 lei (aproximativ 4,1 milioane de euro).
Exemple similare în Europa
Orășelele cu tematică rutieră nu sunt o noutate în Europa. Budapesta, de exemplu, are un astfel de orășel încă de la jumătatea secolului trecut, parte a proiectului Liget Budapest. Cea mai recentă reabilitare a acestuia, în 2023, a costat circa 3 milioane de euro. În Grecia, orașul Glyfada are un orășel de educație rutieră realizat de compania Zitakat pentru 643.475 euro. În Germania, există numeroase „Verkehrsgärten” (grădini ale traficului), operate de poliție sau de alte organizații.
Transparența proiectului
Spotmedia a solicitat Primăriei Sectorului 1 publicarea studiului de fezabilitate, însă instituția a refuzat anterior să furnizeze astfel de documente. Proiectul rămâne în atenția publicului, având în vedere valoarea investiției și impactul asupra zonei.
