BMW iX3 devine lider în vânzări de SUV-uri electrice premium în Europa, depășind Audi și Polestar

Noul BMW iX3 a început livrările în aprilie și a devenit rapid cel mai vândut SUV electric din clasa sa în Europa, depășind modele precum Audi Q4 e-tron și Polestar 4. Conform datelor timpurii, vânzările au crescut cu 171% până în aprilie, totalizând 10.299 de unități, față de 8.925 pentru Polestar 4 și 8.580 pentru Audi Q5 Sportback.

Succesul comercial al noului iX3

Fostul CEO BMW, Oliver Zipse, anunțase încă din martie că noul iX3 a atras peste 50.000 de comenzi în șase luni. Aceste cifre confirmă că publicul premium adoptă mașinile electrice ca alegere principală, dacă autonomia, încărcarea și interiorul sunt convingătoare. Pentru BMW, iX3 este primul model care demonstrează potențialul noii generații de tehnologie electrică a mărcii.

Autonomie și încărcare ultra-rapidă

Versiunea iX3 40, cu preț de pornire de 63.400 de euro în Germania, oferă o autonomie WLTP de 628 km și este mai ieftină decât X3 plug-in hybrid (66.900 euro). Varianta iX3 50 xDrive, de la 73.925 de euro, dispune de o baterie de 108,7 kWh și autonomie de până la 805 km. Sistemul de 800 V permite încărcare DC de până la 400 kW, adăugând 373 km în doar 10 minute în condiții ideale.

Interior digital și provocări pentru piața românească

Noul iX3 introduce sistemul Panoramic iDrive, cu ecran central de 17,9 inch și un Panoramic Vision de 43 inch. Deși această transformare digitală poate părea radicală pentru fanii clasici ai mărcii, succesul comercial arată că publicul acceptă schimbarea. În România, infrastructura de încărcare ultra-rapidă este încă limitată, dar mașini precum iX3 pregătesc terenul pentru o rețea mai bună. Prețurile rămân ridicate, dar modelul contribuie la democratizarea tehnologiei electrice în gamă.