Xiaomi YU7 GT stabilește un record pe Nürburgring fără șofer, dar este cu 3 minute mai lent decât un pilot profesionist
Versiunea electrică de înaltă performanță a SUV-ului Xiaomi a parcurs Nordschleife-ul în 10 minute și 29,483 secunde, complet autonom, demonstrând progresul conducerii autonome, dar rămânând cu mult în urma unui pilot uman.
Xiaomi a anunțat că versiunea electrică de înaltă performanță a SUV-ului său, Xiaomi YU7 GT, a stabilit un record pe circuitul Nürburgring Nordschleife, parcurgând cele 20,8 kilometri în 10 minute și 29,483 secunde fără șofer la volan. Viteza medie a fost de aproximativ 118,96 km/h. Mașina, echipată cu pachetul Track Package dezvoltat de Xiaomi, a gestionat autonom toate cele 73 de viraje, diferențele de nivel de 300 de metri și condițiile variate ale suprafeței.
Performanța autonomă vs. pilot profesionist
Cu doar câteva săptămâni înainte, pilotul belgian Vincent Radermecker a parcurs același circuit la volanul unui Xiaomi YU7 GT cu Track Package în 7 minute și 22,755 secunde, cu peste trei minute mai rapid decât sistemul autonom. Aceasta arată că, deși tehnologia de conducere autonomă a evoluat semnificativ, nu poate încă exploata la maximum limitele mașinii, așa cum o face un pilot profesionist.
Scopul proiectului și colectarea de date
Xiaomi a precizat că proiectul de conducere autonomă pe Nürburgring are rolul de a colecta date valoroase despre funcționarea sistemelor în condiții extreme. Informațiile obținute contribuie la îmbunătățirea modelelor de dinamică a vehiculului, optimizarea strategiilor de control și dezvoltarea mecanismelor de redundanță pentru siguranță.
