Companii

A0 Nord, lotul Glina-Pantelimon: stadiu fizic de 99%, recepția iminentă

Constructorul român UMB Spedition a ajuns la 99% pe lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord (Pantelimon – Glina), care va conecta A2. Recepția este iminentă, dar deschiderea traficului depinde de finalizarea lotului 3.

Lucrări pe lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, pod peste Lacul Cernica
Foto: Economica

Constructorul român UMB Spedition a finalizat aproape în totalitate lucrările la lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, pe segmentul Pantelimon – Glina. Potrivit anunțului făcut de șeful CNAIR, stadiul fizic al proiectului a ajuns la 99%, iar recepția la terminarea lucrărilor este iminentă.

Ultimele operațiuni în șantier

În prezent, pe șantier se execută ultimele operațiuni: montarea unor tuburi pentru scurgerea apelor și aplicarea stratului de protecție anticorozivă pe elementele de beton de la suprastructura podului peste Lacul Cernica. Podul, care măsoară 1,3 km, este cea mai complexă structură de pe acest lot. La lucrări participă 100 de muncitori și 11 utilaje.

Lotul 4, conexiune cu A2

Lotul 4 al A0 Nord are o lungime totală de 4,47 km și include două structuri majore: podul de 1,3 km peste Lacul Cernica și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud – Oltenița. Acest lot va asigura conexiunea cu autostrada A2 (București – Constanța).

Deschiderea traficului, condiționată de lotul 3

Deși lotul 4 este aproape gata, circulația nu poate fi deschisă până când nu se finalizează lucrările pe lotul 3 (Afumați – Pantelimon). Fără acesta, lotul 4 nu are descărcare, ceea ce înseamnă că șoferii nu vor putea folosi noul tronson.

Valoarea contractului

Contractul pentru construcția lotului 4 al A0 Nord este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027 și are o valoare de 312,63 milioane lei (fără TVA).