Mitsui OSK: Strâmtoarea Ormuz va rămâne periculoasă cel puțin o lună după acordul Iran-SUA
Gigantul japonez de transport maritim Mitsui OSK, cu peste 900 de nave, estimează că reluarea traficului prin Strâmtoarea Ormuz va dura săptămâni, chiar și după înțelegerea dintre Washington și Teheran.
Mitsui OSK, una dintre cele mai mari companii de transport maritim din Japonia, cu o flotă de peste 900 de nave, estimează că Strâmtoarea Ormuz va rămâne periculoasă pentru trafic cel puțin o lună, chiar și după încheierea unui acord între Iran și Statele Unite.
Conflictul declanșat pe 28 februarie de SUA și Israel împotriva Iranului a blocat Strâmtoarea Ormuz, pe care tranzita o cincime din transportul mondial de petrol și gaze naturale. Reluarea traficului în siguranță depinde de implementarea efectivă a înțelegerii, nu doar de semnarea ei.
Ce spune șeful Mitsui OSK
Jotaro Tamura, directorul executiv al Mitsui OSK, a declarat pentru Financial Times că un simplu acord între țările implicate nu este suficient. „Ceea ce trebuie implementat nu este un simplu acord între țările care contează, ci trebuie să fie efectiv și transpus în situații reale în Strâmtoarea Ormuz, astfel încât companiile de shipping să se simtă în siguranță să treacă”, a afirmat Tamura.
Oficialul japonez estimează că, având în vedere experiențele din ultimele luni, va dura cel puțin două săptămâni până la o lună pentru ca situația să se normalizeze. Finalizarea înțelegerii dintre Washington și Teheran nu i-a schimbat părerea, potrivit Financial Times. Reuters nu a reușit să obțină o reacție imediată din partea companiei.
Declarațiile lui Trump
Președintele american Donald Trump a susținut pe rețeaua sa Truth Social că petrolierele pline încep deja să treacă prin strâmtoare pe așa-numita „Șosea Sudică”, descrisă drept „complet sigură, securizată și curată”. Declarațiile lui Trump contrastează cu estimările prudențiale ale companiilor de shipping, care așteaptă garanții concrete de securitate.
Strâmtoarea Ormuz este o rută vitală pentru transportul global de energie, iar orice întârziere în reluarea traficului poate afecta prețurile petrolului și stabilitatea piețelor. Companiile maritime monitorizează îndeaproape evoluțiile, dar rămân precaute în privința calendarului de redeschidere.
