Tesla amână din nou Roadster: demonstrația cu tehnologie SpaceX, mutată pentru august 2026
Mașina electrică promisă acum 9 ani nu a intrat încă în producție. Evenimentul public dedicat noului Roadster, care trebuia să aibă loc în aprilie sau mai, a fost reprogramat pentru august sau mai târziu.
Tesla Roadster, unul dintre cele mai întârziate modele din istoria auto, suferă o nouă amânare. Conform informațiilor citate de The Information și preluate de Electrek, evenimentul public dedicat noului supercar electric va avea loc în august 2026 sau chiar mai târziu, deși inițial Elon Musk anunțase data de 1 aprilie, apoi finalul lunii mai sau începutul lunii iunie.
O promisiune veche de aproape un deceniu
Prezentat ca prototip în 2017, Roadster trebuia să intre în producție în 2020 și să demonstreze că Tesla poate construi un supercapabil să rivalizeze cu modelele exotice. La aproape nouă ani de la dezvăluire, mașina nu este încă pe șosele, iar clienții care au plătit avansuri substanțiale încă așteaptă. Unii au achitat 50.000 de dolari (aproximativ 46.000 de euro) pentru rezervare, iar cumpărătorii Founders Series au blocat 250.000 de dolari (circa 230.000 de euro), fără să primească un vehicul de serie.
Pachetul SpaceX, vedeta amânată
Cea mai spectaculoasă caracteristică a noului Roadster este pachetul SpaceX, un sistem de propulsoare cu gaz rece, cunoscut intern sub numele A71. Acesta ar trebui să îmbunătățească accelerația, frânarea și comportamentul în viraje, iar Elon Musk a sugerat că mașina ar putea chiar să se ridice pentru scurt timp de la sol. Demonstrația publică amânată ar fi trebuit să prezinte exact acest sistem. Potrivit surselor, angajați Tesla și SpaceX i-au arătat lui Musk o demonstrație internă la sfârșitul lunii aprilie, ceea ce explică de ce evenimentul a fost mutat – testele interne erau încă în desfășurare.
Concurența a recuperat terenul
În timp ce Tesla amână, rivalii au lansat deja supercaruri electrice. Rimac a livrat hypercaruri, Lotus a intrat pe piața performanței electrice, iar Xiaomi a demonstrat că un producător nou poate veni rapid cu un model competitiv. Pe hârtie, Roadster promite un sprint 0-100 km/h în 1,1 secunde, dar între declarații și livrare există o distanță uriașă.
Probleme cu rezervările
Cazul lui Sam Altman, CEO-ul OpenAI, a devenit public după ce acesta a încercat să își anuleze rezervarea în 2025 și a descoperit că adresa de e-mail dedicată nu mai funcționa. Episodul a alimentat percepția că Roadster este mai mult o promisiune perpetuă decât un produs aproape de livrare. Tesla plănuiește o versiune limitată SpaceX cu propulsoare și o versiune mai simplă, „scaled down”, pentru a livra ceva mai realist.
Pentru România, Roadster rămâne o curiozitate globală, dar povestea sa reflectă o problemă mai amplă: Tesla, compania care a forțat electrificarea industriei auto, riscă să devină captivă în promisiuni prea mari.
