Mașini noi

Noua Dacia Striker, văzută pe viu: crossoverul care combină SUV, break și berlină

Dacia a prezentat oficial noul model Striker, un crossover de segment C care îmbină elemente de SUV, break și berlină. Cu un preț de pornire sub 25.000 de euro și un coeficient aerodinamic de 0.29, modelul promite cel mai bun cost de utilizare din clasă.

Dacia Striker văzută pe viu, design exterior cu semnătură luminoasă LED în formă de T
Foto: Automarket

Dacia a dezvăluit oficial noul model Striker, un crossover de segment C care îmbină caracteristici de SUV, break și berlină. Cu o lungime de 4,62 metri și o gardă la sol de până la 20 de centimetri, modelul se poziționează ca o alternativă neconvențională în gamă, având un preț de pornire sub 25.000 de euro.

Poziționare strategică și denumire

Striker este al treilea model Dacia dezvoltat pentru segmentul C, după Bigster, și face parte din planul strategic al mărcii de a crește ponderea vânzărilor în acest segment de la 20% la 33% până în 2030. Denumirea „Striker” provine din engleză și sugerează ideea de a da lovitura, reflectând ambiția Dacia de a propune ceva diferit.

Modelul combină poziția înaltă și garda la sol a unui SUV, versatilitatea și spațiul unui break, precum și eficiența și dinamismul unei berline. Dacia numește acest amestec „Robust & Outdoor”, „Essential & Cool” și „Eco-Smart”, cei trei piloni ai dezvoltării.

Design exterior hibrid cu semnătură luminoasă în T

Exteriorul lui Striker adoptă un concept de design hibrid, cu linii orizontale fluide inspirate din berline și break-uri, combinate cu elemente verticale specifice SUV-urilor. O linie proeminentă pe flancuri unește optica față cu cea spate, împărțind vizual caroseria în două zone: deasupra, linii suple și aerodinamice; dedesubt, elemente robuste.

Semnătura luminoasă LED în formă de „T” este integrată în toate cele patru colțuri ale caroseriei. În față, aceasta este încorporată într-o grilă neagră lucioasă cu emblema „Dacia Link”, iar în spate, apare într-o bandă neagră lată cu inscripția Dacia în relief.

Dimensiunile includ o lungime de 4,62 metri, o gardă la sol de 20 cm pe versiunea 4x4 și 19 cm pe 4x2, iar înălțimea de doar 1,53 metri, mai mică decât a SUV-urilor tipice. Jantele sunt disponibile în 17, 18 sau 19 inch, iar paleta de culori include șapte nuanțe, dintre care două noi: Verde Frost și Albastru Cosmic.

Habitaclu organizat pe trei niveluri și dotări inedite

Planșa de bord a modelului Striker este structurată pe trei niveluri. Primul nivel, cel mai apropiat de ocupanți, folosește materiale textile pentru o senzație de calitate. Al doilea nivel grupează comenzile fizice esențiale, accesibile fără a privi drumul, iar al treilea integrează ecranele și afișajele.

Striker este disponibil în patru niveluri de echipare, dintre care Extreme și Journey sunt complementare. Varianta Extreme se adresează pasionaților de outdoor, având protecții exterioare din Starkle, tapițerie lavabilă TEP MicroCloud și covorașe din cauciuc cu 50% material reciclat. Echiparea Journey pune accent pe confort, oferind scaun șofer cu reglaje electrice, scaune față și volan încălzite, precum și hayon acționat electric.

O premieră pentru Dacia este prezența funcției Autohold, care menține frâna automat după oprire, oferind confort sporit în trafic.

Eficiență aerodinamică și cost redus de utilizare

Coeficientul aerodinamic al lui Striker este de 0.29, o valoare excelentă pentru un crossover de segment C. Masa vehiculului este de 1.400 de kilograme, iar Dacia promite cel mai bun cost de utilizare din segment, datorită eficienței și prețului competitiv.

Prețul de pornire al gamei Striker va fi sub 25.000 de euro, un prag important pentru segmentul C. Lansarea oficială este programată în perioada următoare, iar primele exemplare vor ajunge la dealeri în a doua jumătate a anului.