BMW M Concept Neue Klasse, premieră mondială la Le Mans; echipa germană, primul podium din 1999

BMW a dezvăluit în premieră mondială noul concept M Neue Klasse la cursa de 24 de ore de la Le Mans, eveniment în care echipa BMW M Team WRT a reușit primul podium la general din 1999. Conceptul electric prefigurează viitorul M3 de serie și marchează tranziția mărcii către electrificare.

Design inspirat de motorsport

Noul limbaj de design BMW M este definit de proporții puternice, linii precise și o zonă musculară a umerilor, cu pasaje largi ale roților. Potrivit lui Oliver Heilmer, director Design BMW Compact Class, Neue Klasse și BMW M, „fiecare detaliu servește performanței”. Elementele aerodinamice includ oglinzile M reinterpretate în culorile BMW M și o priză de aer distinctivă pe capotă, în formă de V, care susține răcirea sistemului electric.

Partea frontală este dominată de un „shark nose” orientat înainte și de faruri care se îmbină cu grila radiatorului. Noile M Yellow Lights, inspirate de mașinile de curse GT și BMW M Hybrid V8, vor deveni un element definitoriu al viitoarelor modele M. Spoilerul față adoptă un design trimaran, cu o bară de protecție în trei părți, iar Track Lights tridimensionale sunt integrate în spoiler.

Interior minimalist și orientat spre performanță

Interiorul conceptului este redus la esențial, cu patru scaune scoică ce oferă susținere în condiții de condus dinamic. Tapițeria bicoloră în Bathurst Blue și Berry Red, din piele Merino, și centurile roșii în cinci puncte subliniază caracterul sportiv. Pentru prima dată la BMW M, se utilizează piele nubuc neagră pe volan, panourile ușilor și roll bar. Planșa de bord flotantă este finisată cu material tricotat negru și iluminare hexagonală specifică M.

Tehnologie electrică de ultimă generație

BMW M Concept Neue Klasse este echipat cu noul sistem BMW M eDrive, care combină patru motoare electrice cu software-ul BMW M Dynamic Performance Control, integrat în computerul Heart of Joy. Acesta permite controlul individual al fiecărei roți, optimizând tracțiunea, recuperarea energiei și răspunsul la comenzi. „Chiar și în era electrică, transferăm inovațiile din motorsport în producția de serie”, a declarat Franciscus van Meel, președintele BMW M GmbH.

Podium istoric la Le Mans

Echipa BMW M Team WRT a obținut locul al doilea la cursa de 24 de ore de la Le Mans, cu mașina #20 Shell BMW M Hybrid V8 pilotată de Robin Frijns, René Rast și Sheldon van der Linde. Acesta este primul podium la general pentru BMW M Motorsport după victoria din 1999 cu BMW V12 LMR.