Companii

UE menține compensațiile pentru zborurile întârziate și cere transparență pentru bagajele de mână

Statele membre au convenit să păstreze actualele reguli de compensare pentru întârzieri și să oblige companiile aeriene să includă taxele pentru bagajele de mână în prețul de bază al biletelor.

Avion pe cer
Foto: Economica

Cele 27 de state membre ale Uniunii Europene au ajuns la un acord privind menținerea actualelor norme de compensare pentru zborurile întârziate și impunerea unei mai mari transparențe în ceea ce privește taxele pentru bagajele de mână. Propunerea va fi transmisă Parlamentului European, care o va evalua începând de luni, potrivit unui diplomat.

Compensațiile pentru întârzieri rămân neschimbate

Conform normelor în vigoare din 2004, pasagerii ale căror zboruri întârzie peste trei ore pot solicita compensații cuprinse între 250 și 600 de euro, în funcție de distanța parcursă. Statele membre au decis să mențină aceste prevederi, respingând propunerea Comisiei Europene de a ridica pragul de compensare la patru ore. De asemenea, au renunțat la încercarea de a plafona suma la 500 de euro.

Această decizie vine în contextul unui dezacord între Parlamentul European și statele membre cu privire la un pachet de măsuri propus inițial de Comisia Europeană acum mai bine de un deceniu. Companiile aeriene au cerut mai multă flexibilitate pentru a rămâne competitive, în timp ce asociațiile pentru protecția consumatorilor au susținut menținerea actualelor compensații.

Transparență pentru bagajele de mână

În ceea ce privește taxele percepute pentru bagajele de mână, statele membre au propus obligarea companiilor aeriene să includă aceste costuri în prețul de bază al biletelor, cu posibilitatea de a oferi reduceri pasagerilor care nu doresc să beneficieze de acest serviciu. Măsura urmărește să îmbunătățească transparența și comparabilitatea prețurilor.

Taxele pentru bagajele de mână au fost criticate pe scară largă de asociațiile pentru drepturile consumatorilor din întreaga UE și au generat o dispută politică în 2024, când Ministerul spaniol pentru Drepturile Consumatorilor a amendat companiile aeriene low-cost cu 179 de milioane de euro pentru perceperea acestora. Companiile aeriene au contestat amenda.

Alte măsuri adoptate

De asemenea, țările membre au păstrat neschimbate regulile care permit unui adult însoțitor să stea lângă un copil fără a plăti o taxă suplimentară și care obligă companiile aeriene să ofere mai multe servicii în cazul pierderii legăturilor. Totodată, statele au interzis companiilor aeriene să oblige pasagerii să descarce o aplicație mobilă pentru a obține permisul de îmbarcare, o practică introdusă de Ryanair în noiembrie.