Renault și Thales prezintă 4 TROOP, un vehicul civil capabil să coordoneze drone cu AI
Prototipul 4 TROOP, dezvoltat de Renault Group și Thales, combină o platformă civilă cu tehnologii militare de comunicații și AI, putând funcționa ca centru de comandă mobil pentru misiuni tactice.
Renault Group și Thales au dezvăluit la Eurosatory 2026 prototipul 4 TROOP, un Vehicul Civil Multi-Roluri (VCMR) destinat misiunilor tactice ale forțelor terestre. Modelul combină o platformă civilă Renault cu tehnologii militare de comunicații, conectivitate și analiză de date dezvoltate de Thales.
O platformă civilă adaptată rapid
Potrivit celor două companii, ideea proiectului este utilizarea unor vehicule de serie, adaptate rapid pentru nevoi operaționale, cu costuri controlate și logistică simplificată. 4 TROOP poate fi configurat pentru recunoaștere, coordonare în teren, escortă, supraveghere, suport logistic sau operarea dronelor și roboților.
Centru de comandă mobil cu AI
Vehiculul integrează tehnologii Thales pentru comunicații securizate, conectivitate tactică, coordonare multi-senzor și sprijin decizional bazat pe inteligență artificială. Practic, 4 TROOP poate funcționa ca un centru de comandă mobil, capabil să proceseze volume mari de date și să susțină operațiuni în mișcare.
Prototipul folosește platforma „Combat Digital Platform” dezvoltată de Thales, prin care echipajele pot gestiona informații tactice, drone, roboți și senzori. Soluția este compatibilă cu sistemele de comandă existente, inclusiv cu mediul SCORPION, rețeaua tactică de luptă colaborativă a forțelor terestre franceze.
Configurație hibridă și autonomie ridicată
4 TROOP a fost prezentat într-o configurație hibridă cu tracțiune integrală, ceea ce îi permite deplasarea discretă și menținerea unei autonomii ridicate în teren. Sistemul Vehicle-to-Load permite alimentarea directă a unor echipamente electrice, un detaliu important pentru misiuni în zone izolate.
Viteză de implementare și scalabilitate
Renault Group susține că această abordare poate fi extinsă la mai multe vehicule din gamă, de la SUV-uri la utilitare. Avantajul este viteza de implementare: armatele pot primi capabilități noi fără dezvoltarea de la zero a unor platforme dedicate.
Franck Naro, Engineering Vice President Vehicle Projects & Operations la Renault Group, spune că VCMR explorează „o abordare pragmatică și suverană” a mobilității operaționale, bazată pe platforme civile validate și pe capacitate industrială existentă.
La rândul său, Christophe Salomon, Executive Vice President Secure Communications and Information Systems la Thales, consideră că 4 TROOP marchează o nouă etapă pentru soluțiile duale, în care datele devin un factor esențial pentru anticipare, decizie și acțiune.
Direcția viitoare a vehiculelor multirol
Pentru industria auto, 4 TROOP arată cum platformele civile pot primi roluri noi într-un context geopolitic în care mobilitatea, conectivitatea și autonomia energetică devin priorități strategice. Renault și Thales nu au anunțat deocamdată o versiune de serie, însă prototipul indică direcția în care pot evolua vehiculele multirol ale următorilor ani.
